特斯拉在中国和美国的销售正在经历“冰火两重天”。根据市场研究公司Cross-Sell的数据，对美国22个州的新车注册分析数据显示，2020年特斯拉在美国的增长不到2%，Model 3的新车注册量骤降了35%。

但同时，去年全年特斯拉全球的销量逆势增长了36%，接近50万辆，其中大部分的增量来自于中国市场。分析人士表示，中国有望在不久后成为特斯拉在全球最大的市场。

Model 3美国销量骤降35%

Cross-Sell数据显示，去年全年美国22个州新注册了130844辆特斯拉。包括加利福尼亚、佛罗里达、纽约和得克萨斯在内的22个州代表了美国65%的新车销售市场；其中特斯拉总部所在的加州占据了特斯拉在美国销售的35％份额。

该机构分析称，经过几年的快速增长，特斯拉在美国的销量在2020年似乎有所放缓，当然这其中的部分原因是新冠大流行。

新冠大流行在去年春季和夏季抑制了几乎所有汽车制造商的销售，并迫使各大汽车公司停止了北美的大部分停产。特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂从去年3月下旬到5月中旬一直处于闲置状态。另一方面，购买特斯拉汽车的消费者也不再能够享受美国联邦税收抵免优惠。

特斯拉去年推出第四款SUV车型Model Y，在此之前，特斯拉大部分的销售都来自于其最畅销的车型Model 3。不过Cross-Sell数据显示，去年美国22个州Model 3的新车注册量大幅下降了35％，从2019年的103810辆降至67638辆。到去年8月，Model Y的销量已经超过了Model 3。

在2020年的最后三个月中，美国的22个州注册了22267辆Model Y；同期Model 3的销量仅为14823辆，比2019年第四季度下降了近三分之一。

特斯拉在今年年初发布的销量数据报告中称，2020年其全球交付量增长36％，达到499550辆，距离50万辆的销售目标仅差450辆，而这一增长主要来自于中国。大约一年前特斯拉在中国的超级工厂开始生产Model 3车型，这使得特斯拉在中国的销量大幅提升。今年年初，特斯拉中国超级工厂又开始生产并交付Model Y车型。

根据咨询公司罗兰贝格提供的数据，去年全年特斯拉在中国总共销售了14.7万电动车，其中包括13.7万辆Model 3和1万辆Model S和Model X。

从销售数据来看，目前美国仍然是特斯拉全球最大的市场，但分析人士认为，中国可能很快就会超过美国成为特斯拉全球最大的市场。“虽然特斯拉在美国市场的销售放缓，但是它在中国市场的增长很快，这就足以支撑其在全球的销量。”罗兰贝格全球合伙人、汽车行业分析师郑赟对第一财经记者表示，“特斯拉今年中国的销售很有可能会超过美国。”

低价“杀入”中国市场

今年年初特斯拉宣布国产Model Y正式交付，并将起售价格降至33.99万元，在中国市场引起轩然大波，Model Y订单激增，市场预测今年特斯拉中国超级工厂产能有望达到50万至60万辆。

不过与特斯拉在国内受到的热捧相反，特斯拉今年年初在美国和德国都面临了召回风波。因触摸屏无法正常工作而导致安全隐患，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）本月早些时候要求特斯拉召回15.8万辆Model S和Model X车辆；德国汽车管理局（KBA）上周也表示，正在研究与特斯拉触摸屏相关的安全风险，并将效仿美国监管机构的做法，要求特斯拉提供相关信息。

另一方面，特斯拉在全球市场也面临着更为激烈的竞争，为此特斯拉正在加快德国柏林工厂的生产进程，从而渗透到欧洲汽车重镇。目前特斯拉并未在欧洲电动车市场上形成主导；而包括大众汽车、沃尔沃等欧洲汽车企业都已经推出了新型电动汽车，在特斯拉进入之前抢先布局市场。去年全年，德国三大汽车巨头宝马，戴姆勒和大众汽车的销量几乎翻了三倍，合计达到近60万辆，这些车企的主要市场都在欧洲；在法国，雷诺的纯电动车型Zoe占据了电动车的主要市场。

在中国，尽管中国造车新势力企业过去一年频频推出新车，但是似乎仍然很少有能与特斯拉相抗衡的车型出现。去年蔚来、理想和小鹏三家公司的销量总计也没有超过10万辆，尽管它们的销量已经比各自一年前的销量增长超过一倍。蔚来表示，2020年电动车交付量达43728辆；理想汽车去年交付了32624辆电动车；小鹏汽车去年交付了27041辆电动车。

汽车咨询公司Automobility创始人罗威（Bill Russo）对第一财经记者表示：“特斯拉进入中国带动了整个电动车市场的发展，实现了把蛋糕做大的目的，让更多消费者开始接受电动车，使得后来进入市场的中国造车新势力有所机会。中国包括蔚来、小鹏、理想、威马等在内的电动车厂商的市场份额都有所增加，这可能给了特斯拉持续在中国降价的压力。”

特斯拉预计将在美国当地时间周三公布其第四季度财务业绩。该公司目前市值已经逼近8000亿美元，过去一年中，特斯拉股价累计涨幅达640%，近三个月股价就实现翻番。